Thể LoạI Vận chuyển

Ở Ý, mục đích là để có nhiều người lái xe hiểu biết hơn. Phương tiện giao thông an toàn hơn và ít ô nhiễm hơn nhưng cũng khó giả mạo hơn. Với sự ra đời của xe đạp điện với tốc độ hạn chế, không khó để nghĩ rằng người dùng có thể thay đổi tốc độ hoặc giới hạn công suất để đạt được hiệu suất cao hơn (nhưng kém an toàn hơn!

Sau khi giúp người Milanese tận mắt trải nghiệm những lợi thế của việc di chuyển bằng điện, sự kiện Elettrocity bắt đầu chuyến tham quan nước Ý sẽ diễn ra vào năm 2013 với các sự kiện quan trọng ở Rome, Turin và Genoa, ngoài bốn phiên bản được lên lịch ở thủ đô Lombard và một Tour tạm thời tại 20 thành phố khác của Ý.

Liệu Vùng Marche, một trong những vùng năng suất cao nhất ở Ý, có thể không được kết nối với tốc độ cao với Milan, thủ đô kinh doanh? NTV đã tự đặt ra câu hỏi và câu hỏi này cũng đã được trả lời: trong vài tháng nữa, tháng 6 năm 2013, dự báo cho biết, thủ đô Lombard sẽ được kết nối với Ancona với 6 chuyến tàu Italo mỗi ngày sẽ chạy trên tuyến đường trong 3 giờ.

Ai đó sẽ nhìn thấy chúng trên vỉa hè của một số thành phố, có thể được xử lý bởi những người mặc vest (nhưng cũng không có) đi làm hoặc chạy việc vặt. Họ là những phương tiện giao thông cá nhân, hoặc vận chuyển con người, những phương tiện có tác động lớn (tốt hơn là nói tác động thấp vì lượng khí thải bằng 0) trong bối cảnh di chuyển đô thị bền vững.

Một tuần trắng đẹp là điều cần thiết để lấy lại chút thời gian của bạn, ở bên bạn bè, chơi thể thao và tận hưởng thiên nhiên. Tuy nhiên, những ngọn núi không phải lúc nào cũng gần và một chuyến đi dài có thể là một vấn đề, đặc biệt là đối với các công ty lớn, cũng như một sự căng thẳng. Nếu bạn đi tàu hỏa thì sao?

Một hành trình trong một hành trình với Italo. Trên tàu, với tốc độ 300 km / h, và trong văn học tuyệt vời. Có, bởi vì giờ đây với Tàu cao tốc Italo của NTV, bạn cũng có thể du ngoạn trong thế giới kỳ diệu của sách mà không tốn thêm một xu so với giá vé. Chính xác là một cuộc hành trình trong một cuộc hành trình. Sự mới lạ, mang hương thơm của một món quà Giáng sinh, là kết quả của thỏa thuận giữa NTV và RCS và bao gồm việc cung cấp thư viện kỹ thuật số trên cổng thông tin trên tàu của ItaloLive với nhiều lựa chọn sách đa thể loại và biên tập tin tức.

Nếu một chiếc xe tay ga hybrid có thể dễ dàng tiêu hao số vốn nhỏ của chúng ta, thì tình hình sẽ thay đổi khi nói đến xe máy điện. Giá xe máy điện còn hơn cả giá cả phải chăng, thêm vào đó, với 50 xu euro bạn có thể đi hơn 60 km! Xe máy điện, là phương tiện di chuyển bền vững, cung cấp các biện pháp khuyến khích của nhà nước và địa phương.

Thông thường, khi mọi thứ suôn sẻ, doanh thu sẽ tăng, nhưng trong trường hợp của Italo, là một đoàn tàu, tốt hơn nên nói rằng nó chạy. NTV đã công bố số liệu của tháng cuối tháng 12 và cả năm 2012 với một tuyên bố ngắn gọn nhưng đầy hài lòng. Sự hài hước tốt được chứng minh bởi những con số, những con số này mang tính chất tâng bốc và gợi ý về một nước Ý lên tàu và thậm chí có thể đang chạy.

Và ở đâu nữa? Đi tàu hỏa. Đặt một ngăn ấm cúng và một vài giờ để nói chuyện nhẹ nhàng. Ngày mai, 24 tháng 1, Bộ trưởng Bộ Môi trường Corrado Clini và chủ tịch của Eataly, Oscar Farinetti, sẽ làm những gì mà ngày càng nhiều nhà quản lý đi lại học được: sử dụng tàu để di chuyển trên các tuyến đường dài và tối ưu hóa thời gian di chuyển với các cuộc họp của công việc.

Nội thất của Italo Điều thú vị về tin tức này là nó đến từ nước ngoài, nơi rõ ràng phong cách Ý vẫn có sức hấp dẫn của nó và khi chúng tôi chơi tốt thì người khác sẽ ồ. Điểm mấu chốt: tạp chí có ảnh hưởng của Anh Wallpaper Magazine đã đưa Italo, đoàn tàu do Alstom chế tạo cho công ty Nuovo Trasporti Viaggiatori (NTV), nằm trong số những người chiến thắng Giải thưởng Thiết kế 2013 danh giá.

Phà đốt nhiều nhiên liệu, đi biển và gây ô nhiễm môi trường. Ở Na Uy, những ngày qua phà ô nhiễm đã qua để nhường chỗ cho một chiếc phà điện sẽ hoạt động trên vùng biển Na Uy từ năm 2015. Phà điện có thể chứa 360 hành khách và 120 ô tô.

Bắt đầu từ khả năng tự lái 120 km trên đường và từ tốc độ 120 km / h (tự giới hạn) của Brammo Enertia + chạy điện, các chuyên gia của OMT Garage ở Origgio (VA) đã phát triển một chiếc xe máy không phát thải tại nhà sẽ khiến các thế hệ sáng mắt. những năm tám mươi. Đẹp đẽ và vui vẻ đến nỗi nó sẽ khiến bạn quên đi sự ồn ào, trên thực tế, điều duy nhất bạn cảm thấy (chỉ khi bắt đầu) một chút hoài niệm.

Mở một quán bar trong một sa mạc và nó sẽ vẫn là một sa mạc. Mở một trăm và nó sẽ trở thành Las Vegas. Ergo: cạnh tranh kích thích nhu cầu, và bạn không cần các nhà kinh tế học hiểu nó. Và nếu nhu cầu cũng tốt cho môi trường thì thành công còn lớn hơn nữa. Hãy đến với nước Ý về tàu cao tốc. Kể từ khi Italo của NTV bắt đầu kết nối các thành phố chính của đất nước vào năm 2012, Trenitalia với Frecciarossa của nó không những không bị mất hành khách mà còn thu được rất nhiều.

Hãy tưởng tượng một trong những cuộc trò chuyện kinh điển nhất trong lịch sử có thể như thế nào: A. “Anh đến đón em nhé?” B. "Tất nhiên, lúc 21 giờ tôi đi cùng bạn!" "Làm ơn, hãy xuống xe một chút trước khi đêm thứ bảy hỗn loạn" B. "Không, đừng lo ... Tôi đến bằng máy bay trực thăng, tôi vừa nạp đầy hydro ..." Nó được gọi là Dragonfly và là một chiếc trực thăng rất thân thiện với môi trường dành cho mục đích cá nhân: khí thải duy nhất nó tạo ra là hơi nước.

Ý là đất nước của mặt trời. Quảng cáo truyền hình về du lịch ở bán đảo Ý cũng nói như vậy ... Mặt trời tắt, nhưng tiếc là thiếu đầu tư cho việc chuẩn bị các hệ thống sáng tạo và nội thất đô thị có thể khai thác năng lượng của mặt trời bất cứ lúc nào. California không gặp phải những vấn đề này, trên thực tế, các trạm sạc cho xe điện sử dụng năng lượng mặt trời đã được lắp đặt ở Texas.

Ngành giao thông hiện đang giữ kỷ lục quốc gia về phát thải khí nhà kính. Do đó, giảm phát thải CO₂ trong giao thông là một trong những mục tiêu chính của chính sách hướng tới nền kinh tế xanh. Trước nhu cầu này, Quỹ Phát triển Bền vững, hợp tác với Bộ Môi trường, đã đưa ra báo cáo mang tên "Hướng tới kế hoạch giảm phát thải CO₂ trong giao thông vận tải ”, bao gồm các hướng dẫn về chính sách xanh trong lĩnh vực giao thông.

Năng lượng mặt trời có thể thay thế nhiên liệu hóa thạch để cung cấp năng lượng cho các phương tiện hàng không dân dụng của Nga. Nga đang chuyển nguồn vốn đáng kể để tài trợ cho loại hình nghiên cứu này. Các lợi ích kinh tế xoay quanh nền kinh tế xanh luôn lớn hơn; giá nhiên liệu tiếp tục tăng… vậy ngành công nghiệp hàng không trên toàn cầu sẽ ra sao?

Không thể thiếu dịch vụ đi kèm dành cho trẻ em là Italo Junior trên Italo di Ntv, sử dụng khi bố mẹ không thể ở gần trong chuyến đi. Những kỳ nghỉ cùng ông bà, bố mẹ đi công tác, ở cùng bạn bè người thân, trường hợp khẩn cấp ... dù lý do gì, Mary Poppins đều đi tàu hỏa để yên tâm cho những đứa trẻ không thể đi cùng bố mẹ.

Một cải tiến mới đang bắt đầu lan rộng trong lĩnh vực xe điện. Đó là sạc không dây và ... trong khi Ý đang theo dõi, Đức đang có những bước đi mới hướng tới tương lai. Vượt qua biên giới Ý là đủ để hiểu rằng ô tô điện là một thực tế có cơ sở. Ở Pháp không thiếu dịch vụ chia sẻ ô tô dành cho xe điện, ở Hà Lan các trạm sạc là thường xuyên và ở Đức giờ đây ô tô điện là bình thường.

Ngày càng nhiều công khai, chia sẻ và điện. Đây là điều mà di chuyển đô thị sẽ như thế nào trong tương lai theo tất cả các chỉ số thị trường và thông thường đã biết cho đến nay. Việc quản lý được đánh dấu bởi vấn đề chất lượng không khí trong thành phố (tin tức về ô nhiễm ở Bắc Kinh thật kinh hoàng) và nhu cầu cắt giảm chi phí nhiên liệu.